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江西省推进物流降本增效 将缩短货物通关时间

2019-08-08 作者:国际物流   |   浏览(155)

本报讯物流业一头连着生产,一头连着消费,是融合运输、仓储、货代、信息等产业的复合型服务业,是经济发展中的基础性、战略性产业。加快现代物流业发展对陕西主动融入“一带一路”大格局,构筑改革开放新高地意义非凡。记者了解到,建设现代综合交通物流体系已纳入我省今年政府工作日程。

央广网江西频道消息 近日,记者从政府部门获悉,《江西省人民政府办公厅关于进一步推进物流降本增效促进实体经济发展的实施意见》出台,我省将推进物流降本增效,提升物流业发展水平。

今年省政府工作报告提出,大力发展枢纽经济、门户经济、流动经济,促进资本、信息、人才、技术等要素聚集。以打造“国际运输走廊”和“国际航空枢纽”为目标,加快发展综合交通、枢纽交通,加快布局建设一批通用机场,尽快形成航空高端带动,高铁与公路、地铁等交通无缝衔接的现代化交通体系。系统建设物联网和现代综合交通物流体系,探索发展旅游轨道交通、无人机物流等新业态,有效整合物流资源,培育物流龙头企业,大力推动多式联运,持续提高“西安港”和“长安号”班列运营水平。

推进南昌铁路口岸建设

统计数据显示,去年上半年,全省社会物流总额为21216.33亿元,同比增长20.0%。全省社会物流行业运行继续稳步增长,呈现社会物流总供给继续扩大,物流相关行业总收入稳步增长态势。为进一步推进全省物流降本增效,促进实体经济健康发展,今年首月,我省已出台实施意见,通过合理降低车辆通行费用,加强物流领域收费清理等举措切实推进降税清费工作,其中提出,积极开展物流领域收费专项检查,着力解决“乱收费、乱罚款”等问题;坚决取消无依据、无实质服务内容的收费。

我省提出,深化“放管服”改革。完成与国家跨省大件运输并联许可联网,实现跨省大件运输并联审批。落实城市配送车辆“统一管理、统一标识、统一制度”规定,完善城市配送车辆停靠措施,对符合条件的城市配送车辆提供通行便利。

与此同时,努力提高物流效率,深化大通关改革,推进海关、检验检疫和口岸运营单位合作,进一步简化我省航空、陆路口岸通关流程,减少通关环节,提高通关效率。加快推进铁路网络、专用线和31个铁路物流基地建设,支持企业自备铁路车辆满足经营需要。推动多式联运、甩挂运输加快发展。2018年底前实现铁路、海关、检验检疫系统信息交换和互通。加快智慧物流体系建设,结合国家智能化仓储物流基地示范工作,推广应用先进信息技术及装备,支持大型物流企业在全省开展物流无人仓、无人机、无人超市等试点,鼓励传统物流智慧升级,提升仓储、运输、分拣、包装等作业效率和仓储管理水平,降低仓储管理成本。

加快推进年审结果签注网上办理和网上查询,继续实行省内普货运输车辆异地年审,落实货运车辆年检和年审合并政策。

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简化快递企业有关手续办理,进一步简化快递企业住所和经营场所登记条件,实行“一址多照”“一照多址”和集群登记。鼓励快递企业进行网上名称申报、网上注册登记、网上填报年报及信息公示等。

全面落实全国通关和检验检疫一体化要求,将货物通关时间压缩三分之一以上。推进国际贸易“单一窗口”标准版的推广应用。积极推进南昌铁路口岸建设和口岸查验区验收。推动南昌、赣州、上饶集并全省货源开行中欧班列,实现常态化运行。

开展分时段差异化收费试点

我省提出,加大降税清费力度。进一步消除重复征税,扩大交通运输业的进项税抵扣范围。推行交通运输业小规模纳税人异地代开增值税专用发票,降低物流企业税收负担。

开展分时段差异化收费试点。选择交通量分时段和分路段差异明显、交通量未达到设计通行能力、区域路网整体运行效率不高等类型高速公路,开展差异化收费试点。

加强物流领域收费清理。开展物流领域乱收费专项检查,严格规范物流领域收费行为。鼓励港口、铁路、航空等企业整合作业环节,清理和简化收费项目,降低收费标准,落实明码标价制度,实行进出口环节收费目录清单制。扩大我省免除查验没有问题外贸企业吊装、移位、仓储费用试点范围。

建设南昌龙头岗物流园

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