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确保冻品安全光“冷”还不行

2019-08-02 作者:国际物流   |   浏览(190)

冷链物流配送产品过程中,冷链“断链”现象时有发生,这主要是因为目前针对冷链节点温度的监管模式会存在一些监测盲区。通过监测技术创新克服冷链断链,实现行业的“换档升级”俨然成为当前冷链物流的发展关键。

中秋是阖家团圆之际,为什么扬华还在冷链运输的路上呢?

编者按:零下18℃被认为是冷链物流的最佳恒定温度。“-18℃”早已经不是一个技术难题,我国冷链物流行业面临的最大瓶颈,在于“恒定”。恒定的温度背后,需要的是冷链行业的精细化管理,标准化运营。在食品工业愈加发达的今天,消费者一方面享受着美味与便捷兼备的冷冻食品,一方面不得不承担着延长的食品产业链必然存在的安全风险。今天本版刊登一组记者调查和专家观点文章,希望帮助大家在炎热的夏日,更加科学安全地享用冰“冻”美味。

由于社会经济发展和人民生活水平的提高,消费者对冷链产品的需求愈来愈强烈,我国冷链物流产业随之进入快速发展时期。

那是因为大家需要我们呀!


据统计,我国当前的冷链物流市场规模在2500亿元左右,预计到2020年市场规模可达到4700亿元,年复合增速将超过20% 。其中,需要冷链运输的医药市场规模将达到1200亿元;速冻食品市场规模将超过1200亿元;增长率最快的生鲜电商市场规模将达到4000亿~5000亿元。在欧美等冷链物流产业发达国家,果蔬、肉类、乳品等冷链流通率均在90%以上,而我国尚不到10%,因此还蕴含着巨大的发展空间。

随着货物储运的种类不断增多,有些货物在储运过程中易受到外界温度、湿度等条件影响而发生腐烂变质。为了保持易腐货物的本来品质和使用价值,冷链物流便应运而生。冷链物流服务的主要范围主要有以下几个方面:

冷冻食品产业得标准者得天下

在此大背景下,为促进冷链行业既快又好的发展,国家于2017年密集发布一系列政策,以加快冷链物流体系的建设及发展,促进农副产品流通等。传统的物流企业、电商、冷链物流巨头借机积极布局冷链物流,冷链物流产业的投融资也随之呈现高速增长趋势。

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新版《食品安全法》将于2015年10月1日起开始实施,其中的亮点之一,是对食品运输问题做了特别阐述,开始关注食品在整个供应流程中的安全监控,用法律方式强推冷链物流产业升级。

冷链断链成产业发展挑战

1、医药市场

冻品安全关键在冷链不能“断”

不容忽视的是,冷链物流产业在快速发展过程中还面临诸多挑战。其中冷链断链,即冷链物流产品脱离冷链或储运温度超过要求的温度范围,是冷链经营和管理面临的挑战之一。特别是需要冷链储运的医药、疫苗等高端产品,一旦发生断链,后果非常严重。

一般而言,凡是要求在低温条件下(2度到8度)储存的药品的流通,都属于医药冷藏物流范畴。

冷链物流由多个环节组成,从食品原料的种植和采购、加工、流通和配送,直至零售和消费的全过程,是一项复杂的低温系统工程,确保各环节的质量安全问题是冷链物流的核心。要保证冷冻食品的质量和安全,最关键的是‘冷链’不能断裂,也就是说在食物的制造、贮藏、运输配送、零售过程中,应始终处于受控的低温状态。而冷藏车的数量不足和运行不标准,正在成为冷链食品的重要安全隐患。由于诸多原因,最近这几年,我国冷藏保温汽车年产销是一直维持在4000—5000辆之间,远远不能满足冷冻食品市场的实际需求。

例如,2010年曝光的山西疫苗热暴露事件与2016年的山东疫苗事件,都是因为疫苗在储运过程中脱离冷链,给疫苗使用的安全性和有效性带来严重隐患,引起社会高度关注。再如,在农产品物流中,发达国家完善的冷链物流可保证货物损耗率低于5%,而我国不规范的冷链物流则导致货物损耗率高达25%~30%。

有数据显示,医药冷藏品的销售金额一般占我国医药流通企业总销售额的3%~8%,虽然比重不是太大,但是近年来却有逐步上升的趋势,而且随着国家的药品药事法规的进一步管理到位,医药冷藏物流将成为我国医药物流行业中需要重点发展的领域。且在医药行业火热的背后,医药冷藏物流的市场总需求将高达近百亿元,但目前我国能为客户提供合适的冷藏物流服务的企业却不多。因此,医药冷藏物流领域不失为我国医药物流行业的另一个有效发展空间。

冷链短板制约企业发展

发生冷链断链的原因有三个。

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位于杭州的百盛集团世界级食品配送中心,使百盛集团所经营的食品在冻库、冷藏库以及冷藏车之间周转时,都在低温卸货码头暂存。食品在恒定温度下保存、搬运、选择和运输,确保冷链的完整性,从而保障食品的安全与品质。

第一,供需不平衡。我国中西部地区冷链硬件建设落后于东部经济发达地区;而东部经济发达地区却面临着城镇化水平不断提高带来的更大需求的矛盾。

2、冷饮市场

食品提供者自己经营冷链物流业务,在一定程度上体现了我国冷加工及冷链物流设施不足。数据表明,目前发达国家易腐食品的冷藏运输率已超过60%,其中美国、日本、西欧等国家和地区超过80%,而我国只有20%左右。在肉类总产量中,冷鲜肉仅占10%,冷冻肉制品产量只占15%,与发达国家肉类冷链流通率100%,占肉类总产量比重50%的水平相比差距很大。由于第三方冷链物流的不发达,很多冷冻食品企业还停留在自营物流阶段,严重影响了企业的核心竞争力。

第二,利益驱动的成本考虑。一些冷链仓储和物流企业为降低经营成本,采用不达标的设备和设施,或不按照规定程序操作;生产企业担心严格的冷链物流带来的物流成本上升将反映到产品价格上,降低产品在市场的竞争力,因此即便是冷链物流的需求方,也有降低要求的动机。

我国冷饮市场的消费总量从上世纪九十年代的55万吨增长到2002年的147万吨。消费的季节性差异逐步消失,但与世界平均水平和发达国家相比,差距很大,市场潜力也很大。

精细化管理保证恒温品质

第三,标准不完善。相关行业标准和规范的制定及贯彻落实的滞后,或由于缺少必要的技术支持导致的标准和规范不完善,也会造成冷链监管不到位,面对风险却束手无策的局面。

3、肉制品

为何很多冷冻食品存在“饺子一下锅就散,鱼一下锅就碎”就质量问题?问题就出在易腐食品在运输环节的温度波动。造成这一现状的原因,除了冷链食品在运输环节的不规范,超市和商场存储不当等因素导致冷链食品“掉链子”外,一个最重要的原因就是目前我国冷链物流标准混乱。一方面,目前我国冷链物流标准在国家标准、行业标准和地方标准上相互交叉;另一方面,大部分冷链物流的标准多为推荐性的标准,不具有强制性,而不具有强制性的标准在冷链物流行业并不成熟的现实环境下约束力极低,对冷链物流企业指导作用非常有限。

冷链监测减少“断链”风险

市场据相关统计,国内肉类消费由2001年的6373万吨增长到2010年的10000万吨左右,继续保持稳步上升趋势,可以预计,未来增长空间仍然巨大。我国肉制品加工业已经历市场启动阶段,目前正值成长期。此阶段的特点是消费群体迅速壮大,但肉类制品人均占有量远低于发达国家。

具体而言,整个冷链从仓储、运输到配送,再到终端消费,都必须在规定的温度范围之内。它涉及到人员的配备,装货的效率,时间的配合等等。例如:可以精细到每台车都必须配备两个驾驶员,以防止疲劳驾驶,每4个小时更换一次驾驶员;要放两个温控仪,中间放一个,后面放一个;每台车上都配备红外检测仪,就是为了装货之前测量温度,因为一个产品的出库温度对于整个冷链运输途中是非常重要的,首先从起点就把温度控制好,然后中途每4个小时做一次温度记录。保证食品质量的,不仅仅是低温,更重要的是“恒温”。恒定的温度,需要严格的标准来实现。

事实上,对冷链物流进行全程不间断地监测和管理,是减轻冷链断链风险的主要手段。

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目前的冷链监测和管理主要基于对冷库、运输车辆等冷链环节的温度记录和控制,制定相关法律法规、强制性标准和操作规范——如《疫苗流通和预防接种管理条例》和《食品冷链卫生规范》等,是一种过程管理模式。国家疾病预防控制系统的疫苗冷链流通体系经过多年建设,代表了最严格的监管要求,特别是冷链节点温度监控与“互联网 ”的结合,已经达到了实时监控的水平。但2016年山东疫苗事件的发生表明,我国目前的冷链监测技术还不够完善,主要是因为这种针对冷链节点的温度监控模式会存在一些监测盲区,如在产品装卸过程中或其他人为因素使产品脱离冷链等情况。

4、速冻食品

冷冻肉期限尚无强制性法规

发展直接针对产品本身的监测技术,可以有效克服这些监测盲区,并作为温度监控这一过程管理模式的补充,完善冷链物流的监测和管理。根据产品的特点,可以采用对热量敏感的监测技术(以下简称“ 热敏监测”),也可以采用对温度敏感的监测技术(以下简称“ 温敏监测”)。

市场速冻食品是利用现代速冻技术,在-25℃以下迅速冻结,然后在-18℃或更低温度条件下贮藏并远距离的运输、长期保存的一种新兴食品,常见的有速冻水饺、速冻汤圆、速冻馒头等。

国家对于冷冻肉的期限还没有出台强制性的法规,仅对牛肉有推荐性国家标准《GB/T17238-2008鲜冻分割牛肉》,其中规定:冻分割牛肉应贮存在低于零下18℃的冷藏库内,贮存不超过12个月。其他肉类冻品无此类规定。

热敏监测的代表性产品是美国一家公司开发的用于疫苗监测的VVM(Vaccine Vial Mon itor)或称为“热敏标签”,该产品是利用一个聚合反应过程计量疫苗的累计受热量,并通过伴随聚合反应过程中发生的不可逆颜色变化,警示某些疫苗可能受热过度,以保证疫苗使用的安全性及有效性。

5、乳制品

全程冷链保持恒定的国际通用零下18℃是保证肉品品质的关键。在国内,冷冻牛肉的最长时限标准不超过一年,而不少西方国家的标准其实是宽泛规定到冷冻时限不超过两年。质量与安全,而冷冻时间并非重要的决定因素。假如能持续保持低温的理想环境,从源头到末端全程冷链,即便超过两年时间,其产品安全性依然可靠,下降的只是营养与口感。

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