澳门太阳娱乐官方网站

2017年中国个人仓储行业发展报告

2019-11-04 作者:国内物流   |   浏览(152)

近日有消息称,顺丰正在布局一项名为智能迷你仓的新业务,目前尚处于测试和准备阶段。用户可以直接使用手机在微信公众号上一键下单和一键发货,并实时观察交易记录,使用门禁开锁,租仓费用也低于租房成本。

随着人们消费水平的日益提升,人们对生活空间的需求逐渐增大。而现在城市住房面积狭小,人们生活空间与个人消费用品的使用越来越负相关,个人用品数不胜数没有空间存放。

2017年中国个人仓储行业发展报告

记者获悉,近两年,中国迷你仓年复合增长率已经超过70%,不少资本热投其中,不过,2017年之后,投融资方面几乎再无大动作。不少迷你仓一直处于亏损状态,相比国外迷你仓远高于一般物业的盈利率,国内迷你仓似乎面临“水土不服”的尴尬。

所以迷你型仓储便应运而生。

一、中国个人仓储行业宏观概况

顺丰布局智能迷你仓

“迷你仓”也被称为“自助仓储”,最早出现在20世纪60年代的美国,主要是运用在搬家流程中,已经在欧美地区形成了一种基本的生活方式。经营者通常会将大型仓库改造成若干小型仓库进行出租,并在其中放置储物柜,主要用于给客户寄存各种家具杂物、换季衣物、闲置书籍、文档设备等。

何为个人仓储行业?个人仓储行业是仓储行业的细分,特指为个人、家庭或小微企业提供仓储服务的行业总称,在中国大陆方兴未艾。个人仓储行业的从业者,从服务类型上划分,可分为自助式仓储(固定地点)和全托管仓储(含移动运输服务);从仓储形态上划分,可分为迷你仓式(分隔整租空间)和容器式(搭建大型箱体)。

“迷你仓”也被称为“自助仓储”,在欧美地区已经比较普及。是指经营者将一个个大型的仓库改造成若干间小型仓库进行出租,并在其中放置储物柜。公司可以存放货物、文件等,家庭和个人可以存放家具杂物、换季衣物、闲置书籍等。目前美国就有超5万家迷你仓,其中有4家个人存储领域的公司上市,市值高达420亿美金。

香港由于寸土寸金早在1997年便开始出现了迷你仓业务,来解决人们应用空间的不足,而大陆的个人储物业务是在2007年至2008年出现的。普通的仓储大多数是面向B端的,且面积范围大,存货量多。而小型迷你仓是2B2C的,可以用于公司搬址,也可解决个人需求。

个人储物行业在中国大陆最早出现于2007年至2008年之间,目前进入高速发展期,2017年总市场规模目前在2亿至3亿之间,而2016年总市场规模尚在1.5亿至2亿之间。年复合增长率超过70%。

近两年,迷你仓在中国也进入高速发展期,2017年总市场规模在2亿-3亿元人民币之间,而2016年总市场规模尚在1.5亿至2亿元之间。年复合增长率超过70%。另据预测,到2020年,全国迷你仓的总营收或达4至6亿元人民币。整个行业的最终规模将达到千亿之多。

近期,顺丰向往常一样低调行事,布局了新业务——智能迷你仓,开始踏入迷你仓行业,目前正处于测试和准备阶段。

个人仓储市场规模(2015年~2017年)

据了解,此次顺丰迷你仓业务在北京的部分区域已经开展测试并布局了速运场地、机场、航港速运营业点三个网点,提供货物存储与代发的一站式服务。顺丰方面表示,迷你仓业务是顺丰在速运业务的基础上,依托物流、科技、网点覆盖优势积极拓展的多元化业务之一。

据了解,顺丰智能迷你仓目前已经开通了专门的微信公众号,认证主体为“顺丰医药供应链管理有限公司”。目前在北京的部分区域已经开展测试并布局了速运场地、机场、航港速运营业点三个网点,提供货物存储于代发的一站式服务。用户可以直接使用手机在微信公众号上一键下单和一键发货,并实时观察交易记录,使用门禁开锁,租仓费用也低于租房成本。

图片 1

“当前快递市场竞争激烈,‘通达系’之间的价格战已经白热化,传统传递市场容量饱和。相对于其他快递公司,顺丰的直营模式运营成本较高,要想摆脱传统的红海市场,企业必须找到新的利润增长点。智能迷你仓就是顺丰的主动探索。通过企业物流服务能力的延伸和拓展,推动物流服务的个性化、差异化,最终实现转型发展的目标。”中国社科院工业经济研究所副研究员赵剑波表示。

在布局新业务的之前,顺丰也是有深思熟虑的。

虽大陆个人仓储市场规模尚不足十亿人民币,但已吸引许多先行者进入此领域,并引起了资本界的普遍关注。2014年至2015年间,北京、深圳、上海、广州等一线城市相继出现连锁迷你仓品牌,而近两年来,杭州、南京、成都、天津、西安、武汉、合肥等二线城市也出现了地域性的个人仓储企业。据不完全统计,整个大陆地区,个人仓储网点已超过400个。

出租率低,资本热情由热转冷

通常,大家都会拿顺丰与三通一达作比较,尽管顺丰拥有通达国内外的庞大物流网络,具有着“天网 地网 信息网”三网合一的综合物流服务,但是三通一达占领了市场上80%的电商领域,而顺丰只是在高端电商领域。顺丰价格普遍的高于三通一达,也就造成了大部分中小电商的选择倾向性,所以顺丰很难再从电商领域谋求更多的市场份额。

图片 2

事实上,早些时候,顺丰就在香港地区上线了迷你仓业务——顺箱,主要为普通用户提供重量小于20公斤的物品存储服务,按月收取租金,前7天免费。

并且,随着各大快递企业纷纷布局新的领域、新的合作方式、寻找新的增长点以求业务量的持续增长。物流领域的竞争已经从价格战演变成数据、技术、资本和商业模式等全方位的竞争。

数据来源:上海井冉物联网科技有限公司

此前不少资本也已经开始布局迷你仓市场,如香港储存易联手中航工业布局上海业务,万科也基于自身在物业方面的优势在社区内推出“万物仓”,甚至在武汉、合肥、成都等二线城市也开始出现区域性的个人仓储企业。

如今,各大快递企业均在同城末端配送领域发力,提升末端服务体系,为客户提供全链条的服务,让客户从前端到末端都无需操心,来提升消费者的体验。

二、从业者类型及商业模式分析

从融资方面看,资本方面也曾“满腔热情”。CBD迷你仓2015年和2017年获得天使轮、A轮融资,其中,2017年5月在A轮融资金额达到2800万美元,成为迷你仓行业最大的一笔融资。此外,优立仓2016年获得天使轮融资;考拉迷你仓从2012年到2016年获得了4轮融资;深圳的“大众迷你仓”2016年4月在新三板挂牌上市,截至2017年底,北上广深已开设43家分店,扩张步伐不断加快;2017年,“仓小微”获得58同城CEO姚劲波千万元天使融资。

开拓新领域也是因为迷你仓广阔的市场空间。相关专家也表示,迷你仓目前处于发展期,年复合增长率超过70%。随着城市化的发展以及生活内容的丰富多样性,在尤其是城市房价居高不下的情况下,迷你仓会越来越普及。

个人仓储行业作为仓储的细分领域,其核心商业模式等同于租赁地产,在仓储方面通过租赁产生租金收入,在增值服务方面通过服务产生溢价。

“随着城市化的发展,加上因工作变动等原因,城市居民‘搬家’的频率越来越高,在改换居住地的过程中,大量非急需物品如果被丢弃,会造成大量资源浪费现象。从此背景下,提供短期暂存中转服务仍然具有巨大的潜在市场,私人仓储模式具有良好发展前景。”赵剑波表示。

除此之外,据微信公众号上面的信息显示,迷你仓业务是顺丰在速运业务的基础上,依托物流、科技、网点覆盖优势积极拓展的多元化业务之一。也就是说,顺丰在涉足迷你仓业务的同时还可以提供快递业务,实现“仓配一体化”的仓储物流服务。由新的业务增长点更多地带动顺丰速运的发展。

在目前个人仓储市场上,通过分隔整租空间并改造为迷你仓式的仓储单元是主流,且多以市区物业的地下室为改造对象。据抽样调查,80%的单个迷你仓网点的实际利用仓储面积在1000㎡以下。对于人口稠密的商圈区或中高端社区群,24个月可达到80%的满租率。假设单位平米的租金收入是成本的五倍,根据计算,若购置商业用地并改造为迷你仓,其投资回报周期为9.5年,内部收益率为10%(尚未计算土地本身的升值收益);若为租赁后改造再出租的二房东模式,其投资回报周期4.5年,内部收益率为30%左右。

不过,2017年之后,各小型仓储行业的市场融资并未产生较大起色。

顺丰的品牌效应和服务品质有助于其更好的打开迷你仓业务,同时又可以搭载其他的快递、搬家、电商等业务,发展空间巨大,短期不可高估,长期不可低估。

图片 3

据大众迷你仓董事长李仲豫介绍,每个迷你仓覆盖约3公里的范围,公司根据用户需求的不同提供了从0.1立方米-10立方米不同大小的迷你仓,价格也从最低的68元一个月到七八百块钱一个月不等。“我们整体出租率超过50%,而从国外的数据来看,一个成熟的门店应该维持在百分之八十至九十之间。”李仲豫说。

顺丰此次布局新业务,有喜也有忧。

在投资回报周期平均为四年半的背景下,租赁模式下的迷你仓将主要受制于租约长短和租赁费的增幅,租约短于十年和逐年攀升的租赁成本将会成为盈利性预期上的最大隐忧。而在美国或香港,最早的迷你仓运营者大都为自有产权物业改建而成,中国内地国情不同也是外国个人仓储品牌少有渗透内地市场的主要原因。

盈利仍难,多个行业痛点待破

喜在何方?

在租金收益是运营成本的五倍情况下,只要满租率达到30%,就能达到盈亏平衡点。而实际情况中,精准优势地理位置和醒目门头相对稀缺,单一利用搜索引擎作市场推广使得获客成本高达数千元,在非优势地段、运营时间一年以上而满租率不及30%的网点也不在少数。这便使得用自有产权物业建设迷你仓成为相对稳健的做法。

业内人士指出,目前迷你仓行业的发展还面临诸多挑战。随着房价调控、传统物业投资回报率进入下行通道,空间紧缺的现状将得到缓解,存量房产将供大于求,大量闲置物业空间将面临“去库存”的问题。

从规模来看,据凯盛融英数据显示,个人仓储市场规模从2015年到2017年稳定增长,2017年总市场规模目前在2亿至3亿之间,而2016年总市场规模尚在1.5亿至2亿之间,年复合增长率超过70%。由此可知,趋势仍在缓慢上涨中。

除迷你仓模式外,传统仓储物流企业进驻物流地产、并渗透个人仓储领域的也不少见。其核心能力在于提供和仓储配套的物流运输、货物拣选、包装发货等增值服务。开发针对个人和家庭在仓储上的服务产品,需要全托管物流企业对原有服务标准进行升级迭代,才能更好地适应场景多样、要求复杂的个人和家庭客户。

从投资回报来看,目前公寓行业的普遍回报周期为一年半至两年,而目前迷你仓预计回报周期大致在四到五年。“在投资回报周期平均为四年半的背景下,租赁模式下的迷你仓将主要受制于租约长短和租赁费的增幅,租约短于十年和逐年攀升的租赁成本将会成为盈利性预期上的最大隐忧。”有业内人士称。而深圳迷你仓公司此前公布的财报就显示,2017年公司营业收入1950万元,同比增长64%;亏损537万元,同比扩大5%。

从网点布局来看,据上海井冉物联网不完全统计的数据显示,整个大陆地区,2014至2015年间,个人仓储网点已超过400个,不难想象以后网点布局范围会更加的广泛。

相比对于固定空间进行改造的迷你仓,全托管仓储模式下的仓库网点大都在偏远郊区,因为租金价格相对低廉,可满足一些对仓储价格较为敏感的客户。值得一提的是,在全托管类型的从业者中,有一类是高端搬家公司,在提供过硬的上门服务的同时提供客户家庭物品寄存服务,因核心搬家业务收费较高,故而在仓储部分提供优惠甚至免费的寄存服务。

本文由太阳娱乐发布于国内物流,转载请注明出处:2017年中国个人仓储行业发展报告

关键词: