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年检新标准,下道超载新规定,国三限行扩大.

2019-08-02 作者:国内物流   |   浏览(64)

仅剩四天,马上又有一批新政策即将实施。尾气检验新标准以及下道超载超限认定新规定都值得卡友注意,有效避免不必要的扣分罚款!

目前,苏州市机动车保有量已突破400万辆,列全国第四,且每年仍在以高速增长,为改善环境空气质量,有效监控汽车污染尾气排放,5月起,苏州正式开始执行机动车环保检测新标准。

山西车辆强制报废范围生变!2019年5月1日起,全国实施两项新的国家标准(《汽油车污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》(GB18285-2018),《柴油车污染物排放限值及测量方法(自由加速法及加载减速法)》(GB 3847-2018))。

尾气检验新标准5月1日起实施

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因此,山西车主在进行车辆环保年检时,

将大量货车无法通过年检

机动车环保检测新国标

将遇到新情况。

去年11月,国家生态环境部发布了《柴油车污染物排放限值及测量方法(自由加速法及加载减速法)》,并将于2019年5月1日起正式实施。

机动车环保检测新国标即:生态环境部和国家市场监督管理总局联合发布的环保新国标GB3847-2018《柴油车污染物排放限值及测量方法(自由加速法及加载减速法)》、GB18285-2018《汽油车污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》。

车辆或因尾气检测不合格,强制报废。

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新标准对汽油车和柴油车的环保检测都发生了很大的变化,与之前标准相比,主要:

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那么新的检查规定中,在用车排放标准主要修改了五个方面:

①增加外观检验、OBD检查、燃油蒸发检测等内容;

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1、加严了污染物排放限值,并提出了较为严格的限值b;

②增加检验项目和检验流程;

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2、增加了车载诊断系统检查规定,对部分现有车辆的OBD功能及故障报警处理情况进行检查;

③增加检测记录项目和检测软件要求;

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3、增加了柴油车NOx测试方法和限值要求,解决了对在用柴油车NOx排放无标准可依的问题;

④明确环保监督抽测内容和方法;

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4、规范了排放检测的流程和项目,对外观检查、OBD检查、污染物排放检测的内容及报送进行相关规定;

⑤调整污染物排放限值等。

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5、对数据记录、保存和记录的内容及时限进行了规范。

据了解,新的检测标准主要是针对污染控制装置失效、排放严重恶化的车辆。因此,只要满足以下几点,一般都能够达到新修订的排放标准要求,顺利通过环保检测:

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值得注意的是,“外观检验”这一项将被赋予更多的含义,按照原文件所说的,车辆烧机油、冒黑烟等异常状况都不能给予上线检查,对于未搭载OBD诊断系统的车辆也将不给予年检。

☑ 购买的是合格新车,未私自改装、屏蔽或拆卸污染控制装置;

两项新国家标准主要变化在于:

此外,车辆有故障灯显示或检测到故障,将无法进行尾气检测,会导致无法通过年检,另外,新标准加严了排放限值,柴油车增加氮氧化合物检测,会导致大量的货车尾气检测不合格。

☑ 平时正常使用;

车辆外观检验中,

并且,所有年限的车辆都实行统一限值标准!

☑ 添加合格油品, 柴油货车添加合格尿素;

增加了污染控制装置的完好性检查;

原先的机动车环保通过率在百分之七八十,预测新标准实施后通过率会下降。卡友不要抱有侥幸心理继续开车上路,若被环保遥感监测到不达标,将面临一定的处罚。

☑ 定期维护保养、及时规范维修,车辆仪表盘上无故障报警灯闪烁;

太阳集团太阳娱乐登录,部分车辆还会增加OBD检查;

多地已更新设备、升级软件,完善流程

☑ 及时更换受损的三元催化、氧传感器。苏州已实行新国标

柴油车辆则增加了氮氧化物排放检验等。

真正的“尾气检测治理战”即将开启,

5月1日起,苏州已正式实施新国标!4月中下旬的时候,苏州全市各大机动车检验检测机构严格按照新标准及时更新检测设备,升级软件,完善检测流程,不少检测机构设备改造,当时已经基本结束!

其中,OBD是指由车载电脑监控车辆污染防治设备状态情况的设备,可以储存故障指示代码,便于车辆进行维修保养。如果车辆参加年检时,OBD所得出数据不正常,无论尾气是否合格,都会直接影响车辆年检的通过。

卡友们,准备好了吗?

从苏州市生态环境局网站了解到,截至4月30日,苏州全市有64家机动车环检机构对外开展年检业务,已按照新标准完成了检测设备、软件升级和与省监控平台,并取得市场监督管理部门资质认定。

年检新规实施后:国三车辆尾气检测直接不合格

重庆合川区超限超载认定新规定

2019年5月5日(5月1日至4日放假)起,正常开展机动车尾气检测业务。

年检新规还降低了汽油车的排放限值以及增加了柴油车的氧氮化合物检测,然而增加的这两项检测在国四国五车辆上没有太大压力,会导致国三及更久远的排放标准的车辆尾气检测直接不合格。

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